Our Garage

1990 Opel 2.0 DOHC (110 kW) – GSI + rankų darbo bodykit, Recaro stiliaus salonas, individualus išmetimas su sklende „bucket“ garsui, balti R17 BCW/Powertech ratlankiai, LCD skaitmeninis tachometras, paprasta garso sistema, padailintas variklio skyrius, MTS žeminančios spyruoklės su amortizatoriais, „neon“ apšvietimas viduje ir išorėje bei daugybė kitų rankų darbo patobulinimų.

1991 Honda su 1.6 DOHC D16Z5 (91 kW) – pilnai restauruotas, su modifikuotu nerūdijančio plieno 4-2-1 išmetimu (SRS 63 mm), sportiniu oro įsiurbimu ir lengvu aliuminio smagračiu greitesniam apsukų kilimui. Žeminančios spyruoklės, R16 ratlankiai, salono ir dugno apšvietimas, garso aparatūra. Legalus gatvės kartingas, pasiekiantis iki 240 km/h.

Nissan 370Z – not just a car, but a hand-built beast. A project born out of passion, patience, and determination. Every bolt, every detail is here not by chance, but through long evenings in the garage, driven by the goal of creating something exceptional. With a Tomei Expreme exhaust that roars like an awakened beast at night, and a V6 3.7L engine that breathes with powerful character

Variklis su kompresiorium, chromo ratlankiai, nestandartinis kapotas, bamperis, Maxton lip’as, o nuleidus stogą atsiveria didžiausias šio projekto privalumas – pilnai persiūtas salonas.

A distinctive project with a 2.5i petrol engine, painted in a unique custom color that draws attention. Inside – a fully redesigned custom interior, tailored for both comfort and unique style. The car combines power, aesthetics, and individuality.

A unique 1.4 16v project, defined by individuality and meticulous attention to detail. Equipped with a custom center-exit exhaust, bespoke front lip, side skirts, and overfenders that give the car a more aggressive silhouette. Inside – GTI trim, while the look is completed with Rota wheels and authentic “Made in Japan” R15 rims – everything coordinated to stand out both in style and in attitude.

A daily-driven project that blends style and power. The car features a Felony rear bodykit, a Pandem-style spoiler, and a 3.0L engine swap. Though it serves as a daily driver, it retains a distinctive character and presence that every enthusiast notices.

Žvėris ryškioje „Lamborghini Viola Pasifae“ spalvoje – EJ257 variklis su kaltinėmis detalėmis ~330 AG, LPG, išmetimo sistema su MG Motorsport, Nvidia ir Magnaflow detalėmis bei tipišku Subaru „bu-bu-bu“ skambesiu. Poliuretaninė važiuoklė, KW coiloveriai sureguliuoti valdomumui, o ne stance. XXR 18×10 ratlankiai. JDM smoked galiniai žibintai. Karboninis spoileris, Maxton apdailos, OEM Recaro sėdynės ir pagerinta garso…

Autentiškas ir pilnai restauruotas projektas. Viduje – originalus 1987 m. salonas, išorė nudažyta subtilia šampanine spalva su perlo atspalviu. Priekyje originalus Taifun „America“ bamperis ir HELLA žibintai, o gale – originali USA blenda, BMW išmetimas bei rankų darbo galinės grotelės, pagamintos Lietuvoje. Automobilis nuleistas ant coiloverių, važinėja su originaliais 1986 m. ATIWE ratlankiais. Po kapotu…

2.0 TDI | 125 kW padidinta galia (stage 1). Modifikuotas salonas, pagerinta garso sistema ir pilna garso izoliacija. R19 ratlankiai ir sužeminta važiuoklė su coilover’iais geresniam valdymui. Gamyklinė FR versija + MS Design Supercopa apdailos.

Retai sutinkamas modelis renginiuose, stebinantis praeivius gatvėje. Taip, tai Volvo S60 Inscription, Amerikos rinkoj gaminamas ‘’long’’ modelis su viena prabangiausių kompektacijų, T5 su 180kw 245AG plakančia širdim. Ši balta gulbė su išskirtiniais Corspeed Kharma Highgloss Bronze Brushed ratlankiais, Maxton design apdailom ir Numa Air orine važiuokle.

Vienas iš nedaugelio tikrų JDM Lietuvoje, šie modeliai buvo leidžiami tik Japonijos rinkai. Originali Tourer V versija, legendinis 1JZ-GTE twin turbo variklis su 206 kW / 280 AG. Traum bodykit, SSR Agle 19 colių ratlankiai, D-Max coiloveriai, Magnaflow išmetimo bakelis, CAI (oro įsiurbimo sistema). Savininkas nori išlaikyti autentišką būklę, todėl modifikacijų nėra daug.

2.0XT variklis pakeistas į visiškai perrinktą 2.5XT. STI intercooleris, STI purkštukai, Walbro kuro pompa, STI turbo, Stage 2, „popcornai“, pilnas 3″ išmetimas. Airlift pakaba, STI stabdžiai. Syms spoileris, specialiai pritaikytas apatinis spoileris, Sport XT bodykitas, individualus priekis (lūpa), individualios grotelės, facelift veidrodėliai, Rotiform LAS-R 19×10 ratlankiai, pilnas kėbulo apklijavimas + liveris. Salono detalės iš 2.5XT.

2.0 TFSI 147 kW / 197 AG quattro. RS4 kėbulo replika, galinis Maxton difuzorius, Work 19” ardomi ratlankiai, Air Lift pakaba. Didelė turbo, intercooleris, našesni purkštukai, papildomi kuro siurbliai, Stage 2, pilna išmetimo sistema. Recaro salonas, Alcantara lubos, garso izoliacija.

259 AG (193 kW), Rocket Bunny plačios kėbulo modifikacijos, S201 ir 22B P1 kapoto angos, Type RA stogo ventiliacija, STI galinis spoileris, juodi žibintai, F1 veidrodėliai, coiloveriai, Brembo stabdžiai, HKS intercooleris, 3” išmetimas, Alcantara salonas, anglies pluošto detalės.